Chaque été, les images de Canadair rasant les flammes tournent en boucle sur nos écrans. Ces appareils, conçus dans les années 1960, vieillissent. Leur successeur canadien, le DHC-515, est commandé à flux tendu à l’échelle mondiale, laissant l’Europe dans une dépendance très inconfortable. C’est exactement le problème qu’une startup bordelaise a décidé de résoudre, avec une ambition claire : produire le bombardier d’eau de la prochaine génération sur le sol européen.
À lire également :
Quand la Gironde en feu devient le point de départ d’un projet industriel
En 2022, plus de 66 000 hectares ont brûlé en France, dont une part massive en Gironde, les incendies de Landiras et de La Teste-de-Buch ont marqué les esprits. La France a dû activer le mécanisme européen RescEU pour emprunter des Canadair à ses voisins, faute de moyens suffisants. En 2025, des mégafeus dans l’Aude et un autre menaçant Marseille ont de nouveau sonné l’alerte. Le constat est brutal : les flottes vieillissent, la maintenance coûte de plus en plus cher, les pièces se raréfient, et le seul fournisseur mondial reste canadien.
C’est dans ce contexte que naît Hynaero en 2023, à Bordeaux. Une startup fondée par des professionnels de l’aéronautique, incubée par Bordeaux Technowest, soutenue par la Région Nouvelle-Aquitaine, avec une idée simple mais structurante : concevoir un avion amphibie dédié à la lutte contre les incendies, et non dérivé d’un autre usage comme l’ont été ses prédécesseurs.
[embedded content]
117 M€ levés par Hynaero : qui sont les investisseurs ?
Fin mars 2026, Hynaero annonce une levée de fonds de 117 millions d’euros, sa plus importante à ce jour. Ce tour de table (Seed + Série A) est mené par Bpifrance, avec la participation de la Région Sud (PACA) et d’un investisseur confidentiel dont l’identité n’a pas été dévoilée.
Ce montant s’ajoute…
Soyez le premier à commenter